Kahramanmaraş Müteahhitler Birliği Başkanı Kaya: "Yerinde dönüşümde en büyük sorun belediye engelleri"

Belediye yönetimlerinin aldığı kararların dönüşüm sürecini tıkadığını ifade eden Kaya, kat düşürülmesi, bağımsız iş yeri talepleri ve hisseli mülkiyet konularında belediyelerle yaşadıkları sorunları ayrıntılı olarak aktardı.

"KAT DÜŞÜRME KARARI VE DAİRE SAYISI PROBLEMİ"

Yerinde dönüşüm projelerinde belediyelerin kat sayılarını düşürmesinin ciddi sorunlar yarattığını belirten Kaya, şu ifadeleri kullandı: "Önceden on sekiz daire olan bir yerde şimdi on dört daire yapabiliyoruz. Bu dört dairenin eksikliği nasıl karşılanacak? Projelerde üçlü yapı çözümünü ürettik ancak küçük iş yerleri konusunda sıkıntılar devam ediyor. Özellikle otuz metrekarelik iş yerlerinin dönüşüm projelerinde bağımsız bir alan olarak ayrılması talepleri, alan yetersizliği nedeniyle sorun yaratıyor. Bu durum da hem konut hem iş yeri sahiplerinin mağduriyetine neden oluyor."

"BELEDİYE BAĞIMSIZ İŞ YERLERİ İÇİN ESNEKLİK TANIMIYOR"

Kaya, belediyenin bağımsız iş yerleri yaratma konusundaki ısrarının da süreci tıkadığını belirtti. "Örneğin, önceden yirmi beş metre cepheye sahip bir dükkan, yeni projede alanını artırmak istiyor. Ancak bu genişleme, diğer konut ve iş yeri sahiplerinin haklarına zarar veriyor. Kanunen hisseli mülkiyet çözümüne gidilebilecekken, belediye bu yöntemi engelliyor ve vatandaşı mağdur ediyor," dedi.

"TOKİ PROJELERİNDE MİMARİ VE ESTETİK SORUNLARI VAR"

Kaya, TOKİ'nin projelerine de eleştirilerde bulundu ve şunları söyledi: "TOKİ projelerinde mimari veya estetik bir yaklaşım göremiyoruz. Her bölgeye aynı projeler uygulanıyor. Kahramanmaraş için özel planlar yapılmalı ve bu planlar şehrin özgün yapısına uygun olarak geliştirilmeli."

"DAHA GENİŞ VE MODERN CADDELERLE YENİ BİR ŞEHİR PLANI OLUŞTURMALIYIZ"

Kaya, şehrin yeniden yapılanmasında geniş caddeler ve kapsamlı bir şehir planlaması gerektiğini vurguladı. "Kuyumcular Caddesi’nden başlayarak geniş caddeler oluşturulmalı. Bu caddelerin en az kırk veya elli metre genişliğinde olması ve alt yapının otopark gibi ihtiyaçları karşılayacak şekilde düzenlenmesi şehrin geleceği için önemlidir. Vatandaş, otopark sorununu çözerek alışverişini rahatça yapabilmeli," şeklinde öneride bulundu.

"BELEDİYENİN ŞEHİR PLANCILARI BU SÜRECİ YÖNETEBİLİR"

Mehmet Kaya, belediyenin planlama konusunda eksiklikler yaşadığını ifade etti ve belediyeye bağlı şehir plancılarının bu süreçte daha aktif rol alabileceğini belirtti: "Belediyemizde on iki şehir plancısı var ama büyük projeler için özel ihaleler yapılıyor. Bu planlamalar, belediyede çalışan şehir plancılarımızın da katkılarıyla birkaç ay içinde sonuçlanabilir."

Kaya, Kahramanmaraş’ın yerinde dönüşüm projeleri ile hem deprem sonrası yenilenmesi hem de modern bir şehir kimliğine kavuşması için belediye ve merkezi yönetimlerle iş birliği yapılması gerektiğini belirterek, "Bedava yapılacak birçok iş var ancak belediyede ve ilgili birimlerde karar alma süreci sürekli tıkanıyor," ifadelerini kullandı.